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此外，高铁对民航客流的分流，也是飞机没坐满，导致机票价格临时跳水的原因。以2023年“五一”假期出行数据为例，当时的全国国内日均旅游人数按可比口径比2019年同期高14%。但2023年“五一”假期中国民航的日均旅客运输量比2019年同期只增长4.2%。与此同时，2023年“五一”假期全国铁路日均旅客发送量比2019年同期高24.6%。铁路的旅客增速要高于民航。随着近年来全国越来越多的高铁新线投入使用，许多线路上民航都面临着高铁的激烈竞争。

提升全民数字素养与技能，不仅是提升国民素质、促进人的全面发展的战略任务，也是弥合数字鸿沟、促进共同富裕的关键举措。党的十八大以来，虽然我们在建设完善数字基础设施，提高数字经济、数字社会、数字政府发展水平等方面取得阶段性成就，但须清醒看到，当前，城乡、区域和人群间的数字鸿沟仍然存在。老年人、残疾人等特殊群体数字技能有待提升，数字无障碍环境的建设力度亟待加大。因此，要加快弥合各方面的数字鸿沟，建设数字无障碍环境，持续实施银龄科普行动，推进互联网应用适老化改造，加大适老化智能终端供给，用心开发适合老年人、残疾人使用的硬件产品和软件应用，让数字技术切实为所有人生活、学习、就业等增加便利。

到1956年底，新中国基本完成了“三大改造”的任务，标志着社会主义公有制在国民经济中占主导地位，社会主义制度从此在中国基本建立起来。在少数民族地区，社会改革始终秉持毛泽东主席提出的“慎重缓进”原则，条件不成熟，不进行改革；一个条件成熟了，其他条件不成熟，也不进行重大的改革。在这种思路下，四川、青海、甘肃、云南等有藏族聚居的少数民族地区逐步推进社会改革，并于1958年基本完成，最广大人民翻身得解放，最终实现了当家作主的权利，社会经济也迅速得到发展。

在2021年9月1日的开班式上，总书记阐述“担当与作为”的辩证关系：担当和作为是一体的，不作为就是不担当，有作为就要有担当。做事总是有风险的，天底下哪有那么多四平八稳、顺风顺水的事。正因为有风险，才需要担当。如果工作都那么好干，谁上去都能干，那还要什么担当呢？

中钢协数据显示，上半年，重点统计会员钢铁企业营业收入为3.19万亿元，同比下降5.56%，营业成本同比下降3.06%，收入降幅大于成本降幅2.5个百分点；利润总额330亿元，同比下降68.8%；平均销售利润率为1.03%，同比下降2.1个百分点；亏损面达到44.6%，比去年同期上升17.4个百分点。

07-09

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